CFR Infrastructura a cumparat cel mai scump tren din istoria sa: Coradia Polyvalent, in valoare de 9 milioane de euro.
Trenul Coradia Polyvalent nu necesita mecanic care sa-l conduca. Practic…se conduce singur. Este plin de senzori care anunta in timp real orice defectiune aparuta. De asemenea, are senzori pentru apa, senzori pentru uscatul mainilor, o masa pentru bebelusi. Poate fi dotat si cu o cabina de dus.
Iar viteza este spectaculoasa. Poate atinge 200 de kilometri pe ora.
Garnitura, produsa in Franta, va fi folosita la testarea liniilor proaspat reabilitate din vestul tarii. Deocamdata nu este destinat pentru transportul calatorilor.
“Ne-am obisnuit mult prea mult in Romania sa ne gandim la pretul achizitiei unor echipamente. Un astfel de tren este conceput sa functioneze minimum 30 de ani. Fara operatiuni de reparatii capitale si de upgrade”, a declarat Gabriel Stanciu, reprezentantul producatorului in Romania, conform Observator.
